مطالعه در مقیاس بنچ گاز مصنوعی یک مبدل کاتالیزوری ۴ راهی

مطالعه در مقیاس بنچ گاز مصنوعی یک مبدل کاتالیزوری ۴ راهی

نوع فایل : word

تعداد صفحات : 17

تعداد کلمات : 5600

مجله : Applied Catalysis B: Environmental

انتشار : 2009

ترجمه متون داخل جداول : ترجمه شده است

درج جداول در فایل ترجمه : درج شده است

منابع داخل متن : به صورت فارسی درج شده است

کیفیت ترجمه : طلایی

:

تاریخ انتشار
29 سپتامبر 2020
دسته بندی
تعداد بازدیدها
1431 بازدید
29,000 تومان
دانلود اصل مقاله

عنوان فارسی مقاله:مطالعه در مقیاس بنچ گاز مصنوعی یک مبدل کاتالیزوری ۴ راهی: اکسایش کاتالیزوری، کاهش/ ذخیره NOx و تأثیر بار و باززایی دوده

 چکیده  

 مبدل کاتالیزوری ۴ راهه ۴WCCتوانایی تبدیل هم زمان مونو اکسید کربن، هیدروکربن و نیتروز اکسید و نیز مواد هوا ویز را بر روی یک سوبسترا و پایه دارد. این مبدل به وسایل نقلیه موتورهای دیزلی امکان می‌دهد تا از قوانین سفت و سخت منع انتشار گازهای گل خانه‌ای تبعیت کنند و در عین حال فضای مورد نیاز را برای سیستم پس تیمار اگزوز ارائه می‌کند. این مبدل با راهبردهای کنترل موتور برای اطمینان از تبدیل همه آلاینده‌ها ترکیب می‌شود. بدین ترتیب این خود با تعداد زیادی از واکنش‌های کاتالیزوری که با یک دیگر اثر متقابل هستند و برای سایت‌های فعال رقابت می‌کنند ارتباط دارد. رفتار ۴wcc تجاری بر روی یگ بنچ گاز سنتتیک بررسی شد(گاز مصنوعی یک مبدل کاتالیزوری ۴راهی). ترکیب گاز، دما و سرعت فضای گاز نزدیک به شرایط عملیاتی موتور واقعی انتخاب شد. نمونه‌ها با دوده بر روی یک تست بنچ موتور بار گذاری شدند. واکنش‌های اکسایش در محیط خالص غالب‌تر بودند: اکسایش مونو اکسید کربن با NO2 در دمای پایین و بعد از آن هیدروژن، مونو اکسید کربن و اکسایش هیدروکربن با اکسیژن دیده شد. NOx بر روی سایت‌های ذخیره باریوم ذخیره گردید. در شرایط غنی از هیدروژن، مونو اکسید کربن و هیدروکربن برایکاهش نیتروز اکسید استفاده شد. تولید آمونیاک از هیدروژن نیز مشاهده شد. این خود می‌تواند برای کاهش نیتروز اکسید در شرایط خالص استفاده شود به خصوص اگر در سیستم SCR در سیستم هوندا ذخیره سازی شود (۱). تبدیل هیدروکربن در دمای بالا به دلیل اصلاح بخار، بدست آمد و باز دارندگی‌ها و فعل و انفعالات نیز مشاهده شد. ذخیره NOx با اکسایش مونو اکسید کربن با NO2 در دمای پایین و نیز با هیدروکربن از طریق رقابت برای سایت‌های ذخیره با دی اکسید کربن تولید شده در طی اکسایش هیدروکربن تحت بازدارندگی قرار گرفت. واکنش‌های کاتالیزوری تحت تأثیر رسوب دوده قرار گرفت. اکسایش پیوسته دوده با NO2 منجر به کند تر شدن سرعت ذخیره NOX شد(گاز مصنوعی یک مبدل کاتالیزوری ۴راهی).

ادامه مطلب

راهنمای خرید:
  • لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
  • همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
  • ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
  • در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.

Title: Synthetic gas bench study of a 4-way catalytic converter: Catalytic oxidation, NOx storage/reduction and impact of soot loading and regeneration

Abstract

 The so-called 4-way catalytic converter (4WCC) has the ability to simultaneously convert CO, HC, NOx and particulate matter on a single support. It allows diesel vehicles to obey to increasingly stringent emission regulations while at the same time decreasing the space needed by the exhaust aftertreatment system. It is combined with fine engine control strategies so as to ensure conversion of all pollutants. It is hence associated with a large number of catalytic reactions which interact with each other and compete for active sites. The behavior of a commercial 4WCC was characterized on a synthetic gas bench. Gas composition, temperatures and gas hourly space velocity were chosen close to real engine operating conditions. Samples were loaded with soot on an engine bench test. Oxidation reactions were dominant in a lean environment: CO oxidation by NO2 at low temperature followed by H2, CO, NO and HC oxidation by O2. NOx were stored on barium storage sites. In rich conditions H2, CO and HC were used to reduce NOx. NH3 production from H2 was also observed. It could be used to further reduce NOx in lean conditions if stored on a downstream SCR system like in the Honda system [1]. A further conversion of HC was obtained at high temperature due to steam reforming. Interactions and inhibitions were also found. NOx storage appeared to be inhibited by CO oxidation with NO2 at low temperatures and also by HC, maybe through competition for storage sites with CO2 produced during HC oxidation. Catalytic reactions were affected by the soot deposit. Continuous oxidation of soot by NO2 also induced a slower NOx storage rate.
دیدگاهتان را بنویسید