تأثیر اثرات آئروالاستیک بر بار باد و واکنش ناشی از باد یک ساختمان فوق‌العاده بلند: یک مطالعه تجربی

عنوان فارسی مقاله:تأثیر اثرات آئروالاستیک بر بار باد و واکنش ناشی از باد یک ساختمان فوق‌العاده بلند: یک مطالعه تجربی

چکیده

برای بررسی پاسخ ناشی از باد و بار باد معادل یک ساختمان فوق‌العاده بلند، یک مدل آیروالاستیک ساختمان برای اندازه‌گیری تداخل آیرودینامیکی در آزمایش‌های تونل باد طراحی شد. آزمایش‌ها بر روی اندازه‌گیری فشار و ارتعاش در هر دو میدان باد یکنواخت و متلاطم انجام شد و پاسخ جابجایی و فشار باد سطحی در مکان‌های مختلف مدل ثبت شد. طیف پاسخ تاریخچه زمانی جابجایی و طیف آیرودینامیکی در هر دو زمینه مقایسه و تجزیه و تحلیل شد. این تحقیق نشان داد که میانگین پاسخ‌های جابجایی مدل در جهت‌های عرضی و همراه با باد به تدریج با سرعت در زوایای مختلف حمله باد افزایش می‌یابد. پاسخ جابجایی میانگین گشتاور پیچشی در یک میدان باد یکنواخت بسیار کمی تغییر کرد، و فشارهای متوسط و نوسان باد در هر لایه به طور قابل‌توجهی طبقه‌بندی شدند. از سوی دیگر، میانگین پاسخ جابجایی ممان پیچشی در یک میدان آشفته با سرعت باد افزایش می‌یابد. تلاطم شدید فشار نوسان باد در بالا و پایین مدل را کمی بیشتر از یک میدان یکنواخت کرد. مقاومت ساختمان‌های فوق‌بلند از تحریک تلاطم در جهت همراه با باد و مقاومت خود برانگیخته تولید شده توسط جهت مخالف ناشی می‌شود. روش‌های آزمایش و نتایج تحقیقات اصلی ممکن است مرجعی برای دیوارهای پرده شیشه‌ای و طراحی ساختاری مقاوم در برابر باد ساختمان‌های فوق‌العاده باشد.

ادامه مطلب

راهنمای خرید:

لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.

Title: The Influence of Aeroelastic Effects on Wind Load and Wind-Induced Response of a Super-Tall Building: An Experimental Study

Abstract

To investigate the wind-induced response and equivalent wind load of a super-tall building, an aeroelastic model of the building was designed to measure aerodynamic interference in wind tunnel tests. Experiments on pressure and vibration measurements were conducted in both uniform and turbulent wind fields, and the displacement response and surface wind pressure at different locations of the model were recorded. The displacement time-history response spectrum and aerodynamic spectrum in both fields were compared and analyzed. The research showed that the mean displacement responses of the model in the across-wind and along-wind directions gradually increased with velocity under different wind attack angles. The mean displacement response of torsion moment in a uniform wind field changed very little, and the mean and fluctuating wind pressures in each layer were significantly stratified, making it is easy to generate a coupled vortex-induced resonance. On the other hand, the mean displacement response of torsion moment in a turbulent field increased with wind velocity. Strong turbulence made the fluctuating wind pressure at the top and bottom of the model slightly more significant than in a uniform field. The resistance of super-tall buildings came from turbulence excitation in the along-wind direction and the self-excited resistance generated by the across-wind direction. The test methods and main research conclusions may provide a reference for glass curtain walls and the structural wind-resistant design of super-tall buildings.