عملکرد اقتصاد سبز و رشد بهره وری سبز در شهرهای چین: معیارها و اهمیت سیاسی

عنوان فارسی مقاله:عملکرد اقتصاد سبز و رشد بهره وری سبز در شهرهای چین: معیارها و اهمیت سیاسی

چکیده

کاهش منابع و تخریب محیط زیست به چالش‌های جدی برای توسعه پایدار چین تبدیل شده است. این مقاله شاخص‌هایی را برای ارزیابی عملکرد اقتصاد سبز و رشد بهره وری سبز چین ایجاد می‌کند، که در آن توسعه اقتصادی، حفاظت از منابع و حفاظت از محیط زیست باید به طور همزمان گنجانده شوند. برای این منظور، ما تابع فاصله جهت دار غیر شعاعی و بهره وری مالم کوئیست فرا مرزی را برای توسعه شاخص‌ها ترکیب می‌کنیم. این روش همچنین به تجزیه نیروهای محرکه اقتصاد سبز چین اجازه می‌دهد. علاوه بر این، مجموعه داده به کار گرفته شده در این مقاله امکان ارزیابی ۲۷۵ شهر در چین را طی دوره ۲۰۰۳-۲۰۱۲ فراهم می‌کند. یافته‌های اصلی به شرح زیر است. اول اینکه، اکثر شهرهای چین از نظر اقتصاد سبز کارآمدی نداشتند و میانگین امتیاز آن تنها ۰٫۲۳۳ بود. دوم، نرخ رشد بهره‌وری سبز کندتر از تولید ناخالص داخلی واقعی است و رشد بهره‌وری سبز در چین فقط متوسط است. سوم، نوآوری نیروی محرکه اصلی رشد بهره وری سبز در چین است، اما منطقه مرکزی در مورد نوآوری سبز عقب مانده است. چهارم، حمایت‌گرایی محلی مصنوعی و محدودیت‌های حمل‌ونقل مانع پیشرفت شهرهایی می‌شود که در اقتصاد سبز عملکرد ناکارآمدی دارند. بر اساس یافته‌های تجربی خود، مفاهیم و پیشنهاداتی را برای بهبود عملکرد اقتصاد سبز و رشد بهره‌وری چین ارائه می‌کنیم.

ادامه مطلب

راهنمای خرید:

لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.

Title: Green Economy Performance and Green Productivity Growth in China’s Cities: Measures and Policy Implication

Abstract

Resource depletion and environmental degradation have become serious challenges for China’s sustainable development. This paper constructs indicators to assess China’s green economy performance and green productivity growth, in which economic expansion, resource conservation and environmental protection need to be incorporated simultaneously. For this purpose, we combine non-radial directional distance function and meta-frontier Malmquist productivity to develop the indicators. The methodology also allows for the decomposition of driving forces of China’s green economy. Moreover, the dataset employed in this paper allows for the evaluation of 275 cities in China during the period 2003–2012. The main findings are as follows. First, most of China’s cities did not perform efficiently in terms of the green economy, with an average score of only 0.233. Second, the growth rate of green productivity is slower than real GDP, and the green productivity growth in China is only moderate. Third, innovation is the main driving force of China’s green productivity growth, but the central region lags behind when it comes to green innovation. Fourth, artificial local protectionism and transport limitations impede the progress of cities that perform ineffectively in the green economy. Based on our empirical findings, we provide policy implications and suggestions for enhancing China’s green economy performance and productivity growth.