عنوان فارسی مقاله:نقش عوامل اجتماعی در دسترسی به مناطق شهری برای افراد دارای معلولیت حرکتی

چکیده

کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حقوق افراد دارای معلولیت، حق افراد دارای معلولیت را برای دستیابی به مشارکت اجتماعی کامل بدون تبعیض بر اساس معلولیت به رسمیت می‌شناسد. علاوه بر این، تحرک یکی از مهمترین عادات زندگی برای دستیابی به چنین مشارکتی است. بنابراین ارائه اطلاعات به افراد دارای معلولیت در مورد مسیرهای قابل دسترس و مکان‌های شهری در دسترس نقش اساسی در دستیابی به این اهداف دارد. دسترسی به مکان‌های شهری و شبکه‌های عابر پیاده به تعامل و برهمکنش بین توانایی‌های انسانی و عوامل محیطی بستگی دارد و ممکن است به عوامل فیزیکی یا اجتماعی تقسیم شود. تحلیل بهینه دسترسی به هر دو نوع عامل، اجتماعی و فیزیکی نیاز دارد. اگرچه کارهای قابل توجهی در رابطه با جنبه‌های فیزیکی محیط انجام شده است، اما جنبه‌های اجتماعی تا حد زیادی نادیده گرفته شده است. در این مقاله، اهمیت بعد اجتماعی محیط‌ها را برجسته می‌کنیم و رویکرد یکپارچه‌تر را برای ارزیابی دسترسی در نظر می‌گیریم. ما راه‌هایی را برجسته می‌کنیم که عوامل اجتماعی مانند سیاست‌ها را می‌توان در ارزیابی دسترسی شبکه‌های عابر پیاده برای افراد دارای معلولیت حرکتی گنجاند. علاوه بر این، ما چارچوبی را برای ارزیابی دسترسی بخش‌های شبکه عابر پیاده پیشنهاد می‌کنیم که سطح اطمینان افراد دارای معلولیت حرکتی را در بر می‌گیرد. سپس از این چارچوب به عنوان ابزاری برای بررسی تأثیر سیاست‌های مختلف بر شرایط دسترسی شبکه‌های عابر پیاده استفاده می‌شود. این روش در محله سن‌روخ در شهر کبک اجرا می‌شود و اثربخشی سه اقدام سیاستی به‌صورت تصویری مورد بررسی قرار می‌گیرد.

ادامه مطلب

راهنمای خرید:

لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.

Title: The Role of Social Factors in the Accessibility of Urban Areas for People with Motor Disabilities

Abstract

The United Nations Convention on the Rights of People with Disabilities recognizes the right of people with disabilities to attain full social participation without discrimination on the basis of disability. Furthermore, mobility is one of the most important life habits for achieving such participation. Providing people with disabilities with information regarding accessible paths and accessible urban places therefore plays a vital role in achieving these goals. The accessibility of urban places and pedestrian networks depends, however, on the interaction between human capabilities and environmental factors, and may be subdivided into physical or social factors. An optimal analysis of accessibility requires both kinds of factors, social as well as physical. Although there has been considerable work concerning the physical aspects of the environment, social aspects have been largely neglected. In this paper, we highlight the importance of the social dimension of environments and consider a more integrated approach for accessibility assessment. We highlight the ways by which social factors such as policies can be incorporated into accessibility assessment of pedestrian networks for people with motor disabilities. Furthermore, we propose a framework to assess the accessibility of pedestrian network segments that incorporates the confidence level of people with motor disabilities. This framework is then used as a tool to investigate the influence of different policies on accessibility conditions of pedestrian networks. The methodology is implemented in the Saint-Roch neighborhood in Quebec City and the effectiveness of three policy actions is examined by way of illustration.