استفاده از انرژی هسته ای برای کربن زدایی دریایی و چالش های زیست محیطی مرتبط

عنوان فارسی مقاله:استفاده از انرژی هسته ای برای کربن زدایی دریایی و چالش های زیست محیطی مرتبط: کاستی ها و پیشرفت مقرراتی موجود

چکیده

در سال‌های اخیر، استفاده از انرژی هسته‌ای به‌عنوان پیشرانه برای کشتی‌های تجاری به‌عنوان وسیله‌ای برای ترویج انتقال به سمت کربن‌زدایی دریایی و کشتیرانی پایدار از نظر زیست‌محیطی پیشنهاد شده است. با این حال، نگرانی‌هایی وجود دارد که کشتی‌های تجاری هسته‌ای می‌توانند در صورت بروز حوادث، خطراتی مانند برخورد، خرابی یا آسیب ماشین‌آلات، آتش‌سوزی یا انفجار برای محیط‌زیست دریایی ایجاد کنند. چارچوب مقررات بین‌المللی کنونی برای کشتی‌های تجاری با موتور هسته‌ای برای رسیدگی به این خطرات کافی نیست. هدف این تحقیق رفع این شکاف با انجام یک تحلیل سیاستی از مقررات موجود و بررسی انتقادی اثربخشی آنها در پرداختن به خطرات زیست محیطی کشتی‌های تجاری با انرژی هسته‌ای است. از طریق این تحلیل، این مطالعه کاستی‌ها و نارسایی‌ها را در چارچوب فعلی شناسایی می‌کند و راه‌حل‌های بالقوه برای بهبود آن را با هدف افزایش توانایی جامعه بین‌المللی برای کاهش اثرات بالقوه آلودگی دریایی رادیواکتیو ناشی از کشتی‌های پیشران هسته‌ای در عصر کربن زدایی دریایی بررسی می‌کند.

ادامه مطلب

راهنمای خرید:

لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.

Title: Using Nuclear Energy for Maritime Decarbonization and Related Environmental Challenges: Existing Regulatory Shortcomings and Improvements

Abstract

In recent years, the use of nuclear energy as propulsion for merchant ships has been proposed as a means of promoting the transition toward maritime decarbonization and environmentally sustainable shipping. However, there are concerns that nuclear-powered merchant ships could pose risks to the marine environment in the event of accidents, such as collisions, machinery failure or damage, fire, or explosions. The current international regulatory framework for nuclear-powered merchant ships is insufficient to address these risks. This research aims to address this gap by conducting a policy analysis of the existing regulations and a critical examination of their effectiveness in addressing the environmental risks of nuclear-powered merchant ships. Through this analysis, the study identifies the shortcomings and insufficiencies in the current framework and explores potential solutions to improve it, with the goal of enhancing the international community’s ability to mitigate the potential impacts of radioactive marine pollution from nuclear-propelled ships in an era of maritime decarbonization.